Rubriche 723 Luglio 2022

Salvagente per cani

Torna al sommario Il salvagente per cani è un accessorio di sicurezza la cui utilità non è da sottovalutare, soprattutto in caso di mare mosso o lunghe navigazioni e quando il nostro amico a quattro zampe non è abituato alla vita di bordo ed è irrequieto. Simile a quello indossato…

Orologio Yachtman Club, Paul Picot

Torna al sommario La collezione Yachtman Club ha conquistato il cuore e il polso di tanti estimatori di Paul Picot e dell’orologeria sub professionale. La versione in total black ottenuta tramite il procedimento Diamonds Like Carbon, DLC, è proposta anche con la lunetta gialla e blu sempre combinata con il…

Piccola opera d’arte da polso

Torna al sommario A vestire il raffinato quadrante della cassa Atelier è la Bouganvillea, pianta che rappresenta un’atmosfera di rinascita e di ispirazione. Originaria del Sudamerica, la sua storia ebbe inizio nel 1768, quando l’esploratore francese Louis Antoine de Bougainville la scoprì durante una delle sue spedizioni in Brasile e…

La regolamentazione nella cantieristica navale e nei porti turistici (tredicesima e ultima parte)

Torna al sommario a cura dell’Avv. Andrea Petragnani Ciancarelli Concludiamo con questa puntata l’analisi dei regolamenti interni dei cantieri navali e dei porti turistici, commentando i relativi articoli. Come sempre, invitiamo comunque il lettore a leggere con attenzione le disposizioni che riguardano la località presso la quale staziona la sua…

La messa in funzione impianto aria condizionata

Torna al sommario Con l’avvicinarsi del periodo di crociere o pernottamenti più lunghi e con l’aumentare del caldo, tutti coloro che hanno un impianto di aria condizionata lo attivano sperando che funzioni come l’anno precedente. Spesso, purtroppo, ciò non succede. Innanzi tutto, alla fine della stagione precedente, ogni utilizzatore si…

Capelli Tempest 900 open, rinnovato in chiave contemporanea

Per rispondere alle nuove esigenze di mercato, Capelli ha deciso di rivoluzionare completamente il modello di successo Tempest 900 Open, il cui layout di coperta ora si ispira a quello dei più grandi Tempest 1000 Open e Tempest 1000 WA. Su questa nuova versione, il divano di poppa dalla sagoma a “C” è delimitato dai trincarini che, attraverso gli schienali integrati, garantiscono la comodità della seduta anche durante la navigazione. Un tavolo rimovibile e riponibile nei gavoni consente di organizzare una zona pranzo che, attingendo alla lista degli optional, può convertirsi in una ulteriore area solarium. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=127631" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Aquila 28 Molokai, il catamarano da pesca

Il 28 Molokai è il nuovo catamarano entry level del brand Aquila Power Catamarans, un natante progettato per accontentare le esigenze dei diportisti ma anche dei pescatori sportivi e degli amanti del diving. [caption id="attachment_127625" align="aligncenter" width="800"] Aquila 28 Molokai[/caption] “L’allestimento fishing dell’Aquila 28 Molokai non deve trarre in inganno”, ha detto Carlo Orione, Amministratore Delegato di FC-Yacht, azienda del gruppo Free Charter di Cagliari che commercializza e assiste in Italia Aquila Power Catamarans. “Infatti, nonostante i suoi soli 9,38 metri di lunghezza, ma 2,96 di larghezza, non solo non richiede immatricolazione, ma offre l’abitabilità di un 35’: questo si traduce in ampi spazi per il day cruising con tanti ospiti a bordo, una giornata di pesca sportiva o di diving. Di fatto un’imbarcazione di facile utilizzo che permette tanta flessibilità all’armatore”. [caption id="attachment_127628" align="aligncenter" width="800"] Aquila 28 Molokai[/caption] [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=127622" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Titan Yachts UX, “User Experience”

Titan Yachts è stato fondato nel 2012 da Christian Lara con l’intento di sviluppare e produrre imbarcazioni di design dagli elevati contenuti tecnologici. La cura e l’attenzione meticolosa che Christian Lara ripone in ogni suo progetto è sintetizzabile nel tempo trascorso dalla nascita del brand e la prima imbarcazione varata. Solo nel 2017, a distanza di cinque anni, infatti, il cantiere è stato pronto per il varo del progetto W, un catamarano elettrico e solare di 44’, un one-off che è servito a Titan Yachts per sviluppare il know-how necessario per avviare un produzione incentrata sulla nautica sostenibile. Anche l’UX, ultimo modello del cantiere, è nato solamente dopo che il prototipo, che attualmente naviga tra Puerto Banks e Marbella, è stato messo a punto in ogni suo dettaglio. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=127611" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Soel Yachts Senses 62. rispetto per l’ambiente

Soel Yachts è un cantiere olandese dall’anima green, specializzato nella progettazione e costruzione di imbarcazioni a propulsione elettrica-solare. Senses 62, l’ultimo nato del cantiere, è un catamarano di quasi 19 metri che, per l’appunto, è stato progettato per navigare a zero emissioni grazie all’ausilio di motori elettrici e pannelli solari. [caption id="attachment_127605" align="aligncenter" width="800"] Soel Senses 62[/caption] Viene proposto in due versioni di motorizzazione: Cruise e Power. La prima conta su due motori elettrici da 100 kW, batterie al litio da 282 kWh e un gruppo elettrogeno da 100 kW, che consentono di raggiunge gli 8 nodi in crociera e, al massimo della spinta, 10 nodi. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=127602" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Ecoline Marine Ecolux 850 Diesel, ibrido o elettrico

Lungo la sponda occidentale del lago d’Iseo si trovano gli stabilimenti di Ecoline Marine, cantiere nato per volere di Fausto Colombi, già fondatore e presidente di Cantieri di Sarnico ed ex direttore di stabilimento di Cantieri Riva, con l’obiettivo di progettare, costruire e vendere imbarcazioni innovative ed eco-compatibili. Una delle ultime realizzazioni di Ecoline Marine è Ecolux 850, imbarcazione che, come vuole la lunga tradizione cantieristica locale, è un runabout elegante e sportivo allo stesso tempo. [caption id="attachment_127593" align="aligncenter" width="800"] Ecolux 850[/caption] [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=127587" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]