18° Concorso di yacht design MYDA 2022

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Il concorso internazionale di design di imbarcazioni da diporto “Myda – Millennium yacht design award” è giunto alla 18esima edizione. L’evento, promosso e organizzato da CarraraFiere all’interno della 19esima edizione di Seatec, è dedicato agli studi di progettazione e design, ma in particolare ai giovani progettisti alle prime espressioni.

Da 18 anni il concorso di yacht design Myda è un palcoscenico, un trampolino e un incubatore di talenti dello yacht design non solo nazionale, ma seguito molto anche all’estero e in paesi emergenti in questa attività creativa. Hanno attraversato le selezioni del Myda famosi e affermati designer e giovanissimi esordienti alla prima vera prova dopo la laurea, alcuni dei quali divenuti a loro volta affermati professionisti.

Alla luce di queste differenti capacità, Myda da una decina d’anni prevede due categorie di partecipanti: “Professionisti” ed “Esordienti”. I primi sono progettisti professionisti o che comunque abbiano già realizzato e completato almeno un’imbarcazione. I secondi sono progettisti che iniziano la loro carriera e che non hanno ancora realizzato e completato alcuna imbarcazione.

Entrambe le categorie possono concorre alle due sezioni che prevede il concorso, ovvero i “Nuovi progetti” e “La barca a misura d’uomo”.

Il tema della sezione “Nuovi progetti” recita: “Il design come contributo sostanziale allo sviluppo e all’innovazione di un’imbarcazione da diporto. Progetti completati, ma non ancora realizzati”, mentre il tema della sezione “La barca a misura d’uomo” è dedicato allo “Sviluppo delle linee esterne e di eventuali interni di una barca, a vela o a motore, di lunghezza massima inferiore a 10 metri, dove il design, coniugando forma e funzione, proponga soluzioni ottimali per una produzione in serie, innovative per sicurezza, facilità d’uso e abitabilità”, con l’intento di promuovere progetti che aiutino a conquistare nuove fasce di utenza, in particolare i giovani, sia con idee innovative, che con prodotti di prezzo più abbordabile.

In questa edizione 2022 tra i professionisti si sono distinti due nomi di grande esperienza che hanno saputo mettersi in gioco nel concorso, con proposte coraggiose e originali: Massimo Verme e Massimo Paperini.

La giuria è stata presieduta da Roberto Franzoni, architetto, velista, giornalista e decano di nautica da diporto che ha aggregato attorno al suo tavolo un pool di esperti di design e di nautica da diporto, composto da Andrea Ratti, architetto, professore al Master in Yacht Design del Politecnico di Milano, Mario Ivan Zignego, architetto, professore ordinario al corso di design nautico della facoltà di architettura di Genova, Marco Amadio, architetto, direttore del Master in Yacht Design all’Istituto Quasar di Roma, Andrea Mancini, ingegnere all’Insean, Istituto nazionale per studi ed esperienze di architettura navale, sede della vasca navale di Roma insegnante al Master del Quasar e collaboratore di Nautica e Superyacht.

I giurati, riunitisi a Marina di Carrara il 24 febbraio scorso, hanno a lungo dibattuto per scegliere la rosa dei vincitori, per categoria e per sezione, tra le numerose proposte, tutte molto interessanti e innovative, con punte di originalità, di creatività e di avanguardia.

Questi i vincitori

Categoria Professionisti.
Vincitore sezione A: “Nuovi progetti”.
Progettista Massimo Verme / GerrisBoats per il progetto: GerrisTender.
Con la seguente motivazione:
“Il progetto con elevati contenuti tecnologici e soluzioni inedite che può generare interessanti prospettive di sviluppo legate all’utilizzo dei foils anche in acque poco profonde”.

Vincitore sezione B: “La barca a misura d’uomo” Nessuna assegnazione
Menzione speciale: progettista Massimo Paperini / Duck Design per il progetto: Lancetta.
Con la seguente motivazione:
“Interessante Concept per una barca semplice e auto costruibile con diverse soluzioni propulsive. Ulteriori sviluppi si intuiscono nella modularità per molteplici configurazioni”.

Categoria Esordienti
Vincitore sezione A: “Nuovi progetti”
Progettisti Francesco Ferrari, Andrea Sala, per il progetto: Day-sailer mt 11,54.
Con la seguente motivazione:
“Interessante concept di una imbarcazione day sailer dal design originale ed elegante con soluzioni funzionali inedite. Il target del progetto richiama un uso conviviale senza gli eccessi della competizione sportiva”.

Menzione speciale: Progettista Sebastian Borzoni, per il progetto: Norn.
Con la seguente motivazione:
“Concept dalle forme ardite che interpreta e fonde superfici zoomorfe con il design hi-tech. Si apprezzano le integrazioni di elementi funzionali per il sostentamento idrodinamico nello stile complessivo del mezzo”.

Menzione speciale: Progettista Sara Del Giudice per il progetto: KataKite.
Con la seguente motivazione:
“Interessante progetto che intercetta il segmento della recettività alberghiera e lo allarga verso esperienze di vita sull’acqua. Particolare attenzione ai temi della sostenibilità”.

Vincitore sezione B: “La barca a misura d’uomo” Nessuna assegnazione
Menzione speciale: Progettista Andrea Sala per il progetto: Natante 11 piedi.
Con la seguente motivazione:
“Progetto che trasferisce a scala ridotta soluzioni funzionali che rendono il mezzo versatile con attenzione anche al tema dell’accessibilità da parte di un’utenza allargata”.

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