Una barca particolarmente luminosa e ricca di innovazioni stilistiche e strutturali, come nello stile del cantiere, ma anche personalizzabile secondo esigenze dell’armatore.

Dalla timida scoperta della nautica popolare al più sofisticato motoryachting dei nostri giorni, dalla nautica artigianale a quella industriale, o se preferite dal primo piccolo “310” in ABS termoformato, che vide la luce nell’ormai remoto 1961 e poteva essere caricato sul tetto della macchina, ai moderni yacht disegnati all’insegna di eleganza, funzionalità e prestazioni.

In mezzo 59 anni che stringono in un abbraccio tutta la nautica italiana, e che hanno portato l’allora Avionautica Rio a diventare l’attuale Rio Yachts e a varare barche come lo splendido Sport Coupé 56 della nostra prova.

Coupé sicuramente, ma con forti tendenze open, la nuova barca del cantiere di Sarnico si presenta con linee esterne che fondono un senso di sportiva eleganza con spigolosità delicatamente vintage, abbinando una prua totalmente sundeck agli spazi aperti di poppa che introducono alla grande originalità di questa barca.

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Immagini

Scheda Tecnica

  • Lunghezza massima f.t. m 18,05
  • Lunghezza scafo m 16.55
  • Larghezza massima m 4,67
  • Immersione alle eliche m 0,78
  • Dislocamento a vuoto kg 24.300
  • Dislocamento a pieno carico kg 29.000
  • Portata omologata 16 persone
  • Totale posti letto 6 + 1 (optional)
  • Motorizzazione della prova MAN i6 800
  • Potenza complessiva 2×800 HP
  • Tipo di trasmissione linea d’asse
  • Peso totale motori con invertitori kg 2800
  • Prestazioni dichiarate: velocità massima 33 nodi; velocità di crociera 25 nodi; consumo a velocità di crociera 230 l/h: autonomia 320miglia
  • Capacità serbatoio carburante 2.900 litri
  • Capacità serbatoio acqua: 740 litri
  • Altre motorizzazioni MAN 850
  • Dotazioni standard: aria condizionata, antenna satellitare, generatore da 12 kW, 2 display Garmin da 12”, passerella idraulica, pilota automatico, tender lift.
  • Optional: cabina equipaggio, dissalatore, lavastoviglie, radar 36 Nm, stabilizzatore (Seekeeper 6), telecamere poppa e sala macchine, verricelli da tonneggio, TV Led Master 39”.
  • Prezzo della barca provata 1.298.000 euro + Iva
  • Categoria di progettazione CE B
  • Progetto Marino Alfani – Studio Tecnico Cantiere
  • Costruttore: Rio Yachts, Via Passerera 6/D – 24060 Chiudono (BG) – Tel. 035 92 73 01 info@rioitalia.it – www.rioyachts.net

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