Una proposta che abbraccia un ampio ventaglio di utenti grazie alla possibilità di essere acquistata nuda e cruda o personalizzata fino all’ultima vite.

In una calda giornata di ottobre siamo stati a Santa Marinella a provare il nuovo Miura 30 Cabin, in una versione “vetrina” che mostra il potenziale raggiungibile dal battello costruito dal cantiere di Cerveteri. Come ci spiega il titolare Maurizio Lombardi, il cantiere si prefigge infatti l’obiettivo di costruire una limitatissima gamma di battelli personalizzati sartorialmente sulle specifiche esigenze di ogni committente. Ciò è reso possibile anche dalla tecnica costruttiva adottata che prevede l’utilizzo di compensato di okumè trattato con resina epossidica che, a differenza della vetroresina, può essere modellato a piacimento senza la necessità di realizzare degli appositi stampi.

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Immagini

Scheda Tecnica

  • Lunghezza massima f.t. m. 10,40
  • Lunghezza scafo m 9,99
  • Larghezza massima m 3,60
  • Immersione alle eliche m 0,60
  • Dislocamento a vuoto kg 3.800
  • Portata omologata 15 persone Totale posti letto 2
  • Motorizzazione della prova: 2 x Suzuki DF300 APX 300 HP
  • Potenza complessiva 600 Hp
  • Tipo di trasmissione fuoribordo
  • Peso totale motori con invertitori kg 580
  • Prestazioni dichiarate: velocità massima 45 nodi; velocità di crociera 27 nodi; consumo a velocità di crociera 60 l/h; autonomia 200 miglia
  • Capacità serbatoio carburante 500 litri
  • Capacità serbatoio acqua 150 litri
  • Dotazioni standard principali: autoclave con impianto doccia esterna – wc elettrico con serbatoio acque nere da 40 litri e valvola manuale – 2 pompe di sentina manuali e automatiche – 1 batteria da 120A – verricello da 800W con ancora da 7 kg e 50 metri di catena – frigo da 49 litri – bussola, livello acqua, USB in consolle – impianto gas – vasca acque grigie.
  • Optional: timoneria idraulica con doppio cilindro – frigo 49 litri supplementare – 1/3 batterie 120A supplementari – passerella di salita – wc valvola elettrica – VHF – Radio FM con altoparlanti – stacca batterie elettronici – presa 220V con cavo banchina e pannello interno – caricabatterie 12/50A – presa a mare con pompa lavaggio ponte ad alta pressione – tavolo di poppa  elettroidraulico – pavimentazione in teak o iroko.
  • Progetto Gommoni Cabinati Miura / Akes Design Costruttore: Gommoni Cabinati Miura – Via Cretana 47, 00052 Cerveteri (RM); tel. +348 6584531, 06 9952369 – www.gommonicabinati.it – info@gommonicabinati.it
  • Categoria di progettazione CE B
  • Prezzo base: Euro 125.000, solo scafo, Iva esclusa Prezzo della barca provata: Euro 175.000, Iva esclusa

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