Prova di navigazione Frauscher 1212 Ghost Air

Abbiamo provato il Frauscher 1212 Ghost Air

CONDIZIONI - Vento: brezza leggera - Mare: poco mosso - Carichi liquidi: 50% - Persone: 6 - Pulizia dell’opera viva: buona. RILEVAZIONI - Velocità minima di planata: 13 nodi a 1.800 giri/min, consumo di 43 litri/ora - Velocità massima: 43,7 nodi a 3.700 giri/min. - Velocità al 90% del numero di giri massimo: nodi 35 nodi a 3.300 giri/min. - Fattore di planata: 3,36.

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Descrizione della barca

Con l’arrivo del Frauscher 1212 Ghost Air, il cantiere austriaco completa la sua gamma composta attualmente da cinque modelli – dal più piccolo 747 Mirage all’ammiraglia 1414 Demon – tutti rigorosamente proposti nelle due configurazioni “chiusa” e “aperta” Impressione di navigazione n. 1886 Foto di Rainhard Lehninger e Ralph Fischbacher Prezzo base Euro 736.000 Iva esclusa Lo abbiamo osservato in anteprima al Cannes Yachting Festival e lo abbiamo provato in occasione del Salone Nautico Internazionale di Genova. Si tratta dell’ultima novità in casa Frauscher, ovvero la versione Air del già noto 1212 Ghost che in questa configurazione rinuncia al ponte di prua per lasciare spazio a un’ampia quanto comoda lounge vista mare. Disegnato da Thomas Gerzer e Stephen Everwin, il 1212 Ghost Air è un center console che, pensato per il day cruising (anche se la presenza di una cuccetta per due persone e di un locale toilette ne amplia l’autonomia anche al week end), dispone di due ampi prendisole di...

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