Prova di navigazione del Cap Camarat 9.0 WA serie2 di Jeanneau

Abbiamo provato lo Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA serie2

Impressione di navigazione n. 1901

Nuova carena, design più sportivo, coperta più fruibile. Jeanneau sforna la seconda serie di un grande successo giocando la carta dell’innovazione

Scheda Tecnica

• Lunghezza massima f.t. m 9,08
• Lunghezza scafo m 7,96
• Larghezza massima m 2,98
• Immersione alle eliche m 0,63
• Dislocamento approssimativo con motori kg 2.490
• Portata omologata persone B6 – C10
• Totale posti letto 4
• Categoria di progettazione CE B
• Motorizzazione della prova 2×250 Yamaha V6
• Potenza totale 500 HP
• Tipo di trasmission fuoribordo
• Peso motori 2×269 kg
• Rapporto dislocamento a vuoto dell’imbarcazione/potenza motori installati: 5,9:1
• Capacità serbatoi carburante 2×200 litri
• Capacità serbatoio acqua 100 litri
• Progetto Michael Peters- Sarrazin Design è Jeanneau Design
• Costruttore Jeanneau Yachts – Francia – www.jeanneau.com
• Importatore sul sito del costruttore è disponibile la rete dei dealer italiani

Jeanneau ha affidato il disegno del nuovo scafo del Cap Camarat 9.0 a Michael Peters, storica firma del cantiere da oltre 30 anni, ma soprattutto architetto navale che ha costruito la sua esperienza attraverso progetti per barche di ogni genere, dai superyacht ai piccoli walkaroud, passando dalle linee d’acqua di scafi in legno, in alluminio, composito e vetroresina.

Il risultato di questo ultimo lavoro lo abbiamo testato a Cannes su un mare increspato da una fastidiosa – ma utile ai fini della prova – onda corta e ripida di circa mezzo metro. Senza sacrificare volumi interni a prua, Peters ha approfondito la V della carena restituendoci una barca più marina che, durante il test, ha saputo aprire bene i flussi d’acqua restando sempre asciutta e garantendo una buona stabilità di rotta sia con mare contrario sia con onda di poppa…

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