Prova di navigazione del Merry Fisher 895 serie 2

Abbiamo provato il Merry Fisher 895 serie 2 di Jeanneau

CONDIZIONI - Vento: forza 3 - Mare: 2 - Carichi liquidi: carburante 50% - Acqua 0% - Persone: 4 - Pulizia dell’opera viva: buona. RILEVAZIONI - Velocità minima di planata trim a 0: 13,4 nodi - Velocità massima: 37,4 nodi - Velocità al 90% del numero di giri massimo: 32 nodi - Fattore di planata: 2,70 (medio). MISURAZIONI - Area pozzetto: mq 4,80 - Altezza massima interna (zone transitabili): m 1,83 - Altezza minima interna (zone transitabili): m 1,76 - Larghezza minima passavanti: m 0,38 (dritta) – 0,17 (sinistra).

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Descrizione della barca

Un nuovo scafo per sostenere maggiore potenza. È questa la novità più rilevante della seconda serie di un ottimo successo commerciale di Jeanneau. Spazio ed ergonomia interna, le conferme di un progetto che funziona Impressione di navigazione n. 1897 Prezzo base senza motori Euro 132.680 Iva esclusa L’operazione di rinnovamento del Merry Fisher 895 – che dal 2017 ad oggi ha venduto 1800 esemplari - è stata giocata su due piani: quello dell’architettura navale, su cui l’ufficio progetti di Jeanneau ha lavorato per creare una carena in grado di sostenere una motorizzazione maggiore rispetto a quella della prima serie, e del design, di cui si è occupato lo studio Centkowski & Denert. Il risultato è quello che abbiamo testato a Cannes: un weekender dalla fisionomia più moderna, con ottimi volumi sia di stivaggio sia di abitabilità, in grado di superare la soglia dei 37 nodi con i due Yamaha 250 HP. E, soprattutto, di restituire sensazioni di...

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