Itama 45RS, il restyling del comfort

di Redazione Nautica il 20 Lug 2023

L’iconico Itama 45 torna nel 2023 nella versione aggiornata RS, in cui il restyling ha riguardato principalmente migliorie a livello di comfort di bordo.

Esteticamente lo yacht riprende quasi in toto le caratteristiche del precedente Itama 45S, ma presenta uno specchio di poppa inclinato che ne esalta il dinamismo permettendo, allo stesso tempo, di ricavare un pratico gavone per lo stivaggio di attrezzature e toys e la sistemazione della doccetta esterna. Come sulla precedente versione, anche sul 45RS troviamo la passerella a scomparsa e la piattaforma a immersione.

Nuovi sono il tavolino in teak verniciato del pozzetto, i boccaporti di prua a filo e il design del cruscotto che ora ospita, su un pannello in fibra di carbonio, due schermi multifunzione da 12” – disponibili in opzione anche da 16” – e una ruota timone in acciaio inox che può essere rivestita con lo stesso tessuto usato per le sedute esterne o in teak.

Le maggiori differenze con il 45S si riscontrano negli interni, dove il 45RS prevede una combinazione di legno laccato bianco e pavimenti in moquette (standard) o in teak (optional), e un layout rivisto per dare maggior fruibilità al locale toilette, su questo modello dotato di box doccia separato con doccia a soffitto e doccetta mobile.

Due le cabine, un’armatoriale a prua e una ospiti con letti a “L” a poppa, ma si può avere anche un layout con la sola armatoriale per dare maggiore spazio alla dinette, composta da zona pranzo e mobile cucina.

Un’altra novità dell’Itama 45RS la troviamo nella sala macchine, che ora è occupata da due Cummins da 550 HP: 140 HP in più rispetto alla versione precedente che innalzano la velocità massima dichiarata a 34 nodi.