Nautimondo

Marina Stella: “Il 2024 un anno articolato”

“La Nautica in Cifre Monitor – Trend di Mercato 2023/2024” è rapporto statistico realizzato dall’Ufficio Studi di Confindustria Nautica...

Il personaggio: Emanuele Pagnottaro, wealth advisor di Banca Mediolanum

Intervista a Emanuele Pagnottaro, Wealth Advisor nel mondo della finanza e degli investimenti per conto di Banca Mediolanum...

Premio letterario Carlo Marincovich

Tutti i vincitori della XII edizione Il 29 settembre scorso, presso il Circolo Ufficiali della Marina Militare in Roma, si è svolta la dodicesima edizione del premio giornalistico e letterario intitolato a Carlo Marincovich, tra i fondatori della nostra rivista e, per circa trent’anni, firma autorevole del quotidiano La Repubblica. Come si legge nella presentazione del premio, la sua finalità è quella di “indicare e accreditare quanti con il loro impegno hanno contribuito alla diffusione (con articoli o libri) di una informazione capace, intelligente, profonda, onesta e riflessiva, nell’ambito della cultura del mare e di quanto, nella storia e nella navigazione a vela o a motore, ci avvicini ad essa”. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=118596" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Gran finale per “Arca Adriatica” a Cesenatico

Torna al sommario Per quattro giorni, dal 29 luglio al 1° agosto, Cesenatico è stata al centro della marineria tradizionale dell’Adriatico. Nell’occasione, nel porto-canale si sono ammassate decine di imbarcazioni tipiche della costa romagnola, offrendo ai visitatori uno spettacolo coloratissimo di vele e di scafi d’altri tempi. Alla flotta si…

Il Progetto delle Officine dell’Acqua

Torna al sommario A Laveno, sul Lago Maggiore, si è svolta la presentazione del progetto di riqualificazione dell’ex magazzino di FerrovieNord che l’AVEV (Associazione Vele d’Epoca Verbano) sta trasformando nelle future Officine dell’Acqua. L’iniziativa nasce dalla passione per la tradizione nautica e affonda le radici nella necessità di salvare, tramandare…

L’ultimo leudo della Liguria torna in mare

Torna al sommario I leudi erano velieri particolarmente adatti alla conformazione delle coste della Liguria, in quanto, in carenza di porti, durante l’inverno dovevano essere alati sulle spiagge. La semplicità della loro costruzione, unita alle ottime doti di tenuta al mare, ha fatto sì che i leudi siano stati gli…

Festa a Capo d’Orlando Marina che issa la bandiera blu

Torna al sommario di Germano Scargiali Per un giorno è stata festa a Capo d’Orlando. Sul più alto pennone è stata issata la Bandiera Blu degli Approdi 2021. Da quel momento, venerdì 18 giugno, l’ambito vessillo – unico al momento in Sicilia – sventola tra mare e cielo nel porto…

Le nuove linee guida dell’ASDEC, l’associazione delle barche d’epoca

Torna al sommario Una volta le barche erano costruite in legno e nell’immaginario collettivo quelle che oggi vengono classifica come barche d’epoca sono ancora realizzate con questo nobile materiale. In realtà le costruzioni in vetroresina sono più vecchie di quel che si possa immaginare e le prime unità possono essere…

Pesca sostenibile, la Charfia patrimonio dell’Unesco

Prezioso riconoscimento e nuove opportunità di sviluppo per il tradizionale sistema di cattura a mano, ancora praticato dai pescatori delle isole Kerkennah. Nell’ultima sessione del 2020, la commissione Unesco ha promosso a patrimonio immateriale dell’umanità un sistema di pesca tradizionale, ancora praticato in Tunisia, alle isole Kerkennah. È la cosiddetta “charfia” (o “charfiya”), una tecnica di cattura passiva su bassi fondali, che sfrutta i movimenti marini e impiega materiali naturali per la sua tipica costruzione. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=107403" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Termini Imerese, il porto turistico

di Germano Scargiali Non è ancora un piano regolatore portuale ma lo sembra. Come il piano regolatore portuale che sarà steso in un secondo tempo, mira a rivoluzionare il porto di Termini Imerese, soprattutto per ricavarne il tanto atteso porto turistico. Alla Sigma s.r.l. di Palermo, lo studio ingegneristico che se ne sta occupando, lo definiscono come una “ipotesi di adeguamento tecnico funzionale”. Dopo una serie di passaggi burocratici e il gradimento della giunta comunale termitana, potrà passare all’assessorato regionale LLPP e ne nascerà, appunto, il PRP. È lo strumento, ben noto, senza il quale un lavoro del genere non si potrebbe realizzare: un porto moderno deve inserirsi nel tessuto cittadino fino a farne parte. Siamo di fronte ad una grande opera di cui si rende protagonista quella che da qualche anno si chiama Autorità di sistema portuale della Sicilia occidentale. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=107410" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]