Didattica

Design pratico: forma e funzione

Se su un classico yacht le sovrastrutture sono generalmente spostate verso poppa, oggi sempre più spesso si vedono yacht, grandi e piccoli,  con le sovrastrutture tutte a prua. Perché? È solo una moda? "La forma segue la funzione”, in inglese abbreviato con l’acronimo FFF (form follows function), è uno degli slogan più noti (e più discussi) dell’architettura moderna. Coniato da Louis Sullivan, maestro del celebre architetto Frank Lloyd Wright, nel saggio The Tall Office Building Artistically Considered del 1896, se da alcuni è considerato un dogma da cui non si può prescindere, da altri viene aspramente criticato perché la funzione può non essere univoca, perché la funzione non precede ma si genera durante e dopo la costituzione dell’oggetto eccetera. [caption id="attachment_131229" align="aligncenter" width="800"] Come tutte le navi passeggeri dell’epoca, il mitico Titanic aveva le sovrastrutture concentrate a centro nave per sfruttare meglio gli ampi volumi centrali dello scafo, lungo e stretto.[/caption] [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

L’aquisto della barca a motore nuova

Come scegliere la barca nuova da comprare, cosa valutare: prestazioni, finiture, calpestio, impianti e motori...

Nauticontest: VR COACH for SHARD, l’assistente per la vela

Presentato il progetto dello Shard, uno skiff di classe R3, per la partecipazione al Nauticontest...

Sergio Cutolo / Hydro Tec: Olistici per ogni dimensione

La peculiarità di Hydro Tec, che ha compiuto 25 anni di attività, è il servizio olistico che spazia dalla concezione all’architettura navale, al design, al layout interno, all’arredo...

L’elica: le ali che girano

Come funziona l'elica ci viene spiegato in maniera semplice, con informazioni tecniche su passo e portanza...

Il comparto navale de la Guardia di Finanza: Fiamme Gialle sul mare

La Guardia di Finanza svolge funzioni fondamentali per la nostra sicurezza, dal contrasto alle organizzazioni criminali al fondamentale concorso nell’attività di salvaguardia della vita umana in mare...

Catamarani da crociera tutto quello che devi sapere

Catamarani da Crociera più stabili e leggeri, pescaggio ridotto, tanto spazio dentro e fuori. Scopriamo come si conducono, come ci si vive e quali sono le rinunce da accettare...

Tutto sulla messa in funzione del dissalatore in barca

Consigli pratici su come mettere in funzione il dissalatore in barca all'inizio della stagione...

La barca elettrica secondo Frauscher

Pioniere dell’elettrico, il celebre cantiere austriaco stimola il mercato con proposte che guardano anche a un nuovo modo di concepire la vita di bordo. Ne parliamo con Mauro Feltrinelli, importatore per l’Italia e titolare di uno storico cantiere del Lago di Garda. Quando si parla di barche elettriche non si può non partire da Frauscher, il cantiere austriaco che in questo campo è stato davvero un precursore. Lo attesta un numero: 3000 barche elettriche che, prodotte a partire dagli anni ’90, navigano oggi nelle acque di tutta Europa. Barche innovative e classiche allo stesso tempo, nate per superare le mode passeggere e resistere nel tempo. Ma anche barche provocatorie e di rottura. Come l’ultimo arrivato, il TimeSquare20, il primo catamarano elettrico firmato Frauscher che, sin dal suo debutto nel settembre 2021, ha fatto parlare di sé sia per il design sia per la nuova esperienza di navigazione che propone. Parliamo di una barca slow sailing, una barca pensata per essere un comodo salotto che naviga spinto da due motori fuoribordo elettrici che consentono buone velocità di crociera nel più completo silenzio. [caption id="attachment_127687" align="aligncenter" width="800"] Il cantiere Frauscher[/caption] In ogni caso, si tratta sempre di barche basate su approfonditi studi mirati all’efficienza complessiva, sia quella idrodinamica della carena sia quella del propulsore, al fine di contenere i consumi e aumentare velocità e autonomia, veri punti deboli delle barche elettriche. Non solo. Si tratta pure di barche contraddistinte da un design ricercato, da materiali pregiati e rifiniture di lusso. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=127685" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

9 tecniche per padroneggiare la fotografia oceanica

Una delle cose più complesse quando ci si trova in barca è tentare di mantenere orizzontale la linea del mare che è orizzontale...