Didattica

IL COLTELLO IN BARCA, CONSIGLI PER MANUTENZIONE E CURA

LIMONE E CARTA STAGNOLA E IL NOSTRO COLTELLO TORNA A NUOVA VITA Il coltello multiuso è uno strumento che non dovrebbe mai mancare alla cintola di un marinaio. Ma come ogni strumento di metallo che portiamo a bordo è soggetto all’aggressione del salmastro e della sporcizia. Per evitare ossidazioni e…

A VELA IN GIRO PER IL MONDO PER LA CROCE ROSSA

Per portare assistenza nelle zone più lontane del mondo UN’AMBULANZA A VELA A 70 anni suonati salpano per solidarietà a bordo del loro 16 metri, trasformato in un piccolo ospedale galleggiante. Cinque anni per consacrare la propria passione per il mare a una finalità umanitaria. Ecco la storia di Massimo…

Cosa fare per prevenire e recuperare l’ Uomo a mare

Uomo a mare, può essere un imprevisto facilmente risolvibile o un evento ai limiti della tragedia come gestire e prevenire la caduta in acqua...

Come prevenire i danni in barca!

Ottobre è stato un mese pesante per il nostro Paese, flagellato da un’intensa ondata di maltempo come non succedeva da anni, abbiamo visto paesi distrutti e barche a pezzi. Purtroppo gli eventi meteo estremi come quelli che stiamo vivendo da mesi nel Mediterraneo, sono prevedibili con scarso anticipo e soprattutto…

Come si fa il nodo gassa d’amante

Il nodo gassa d'amante, chiamato anche bolina è il nodo nautico più utilizzato in barca perché sicuro e può essere sciolto facilmente ottimo per l'ormeggio...

OLTRE IL FLAP: L’INTERCEPTOR. Le varianti – 3a parte

Le Varianti Concludiamo l’excursus sull’intruder o interceptor, questo semplice dispositivo costituito da una piccola lamina verticale sporgente alcuni millimetri dal fondo di uno scafo planante, o semiplanante, e posta in corrispondenza dello specchio di poppa. Un dispositivo tanto piccolo quanto efficace che, incredibilmente, permette di migliorare sensibilmente le prestazioni della…

VHF i documenti a bordo – Codice della nautica aggiornato

VHF quando può essere usato e quali documenti ad esso correlati vanno tenuti a bordo dopo la riforma del codice della nautica...

OLTRE IL FLAP: L’INTERCEPTOR. Quando si usa – 2a parte

Intruder o interceptor: riprendiamo il discorso della parte precedente su questo semplice dispositivo costituito da una piccola lamina verticale sporgente alcuni millimetri dal fondo di uno scafo planante o semiplanante e posta in corrispondenza dello specchio di poppa. Ricordiamo che, come i flap, l’interceptor può essere utilizzato sia come correttore…

Incendi in barca come prevenirli e come intervenire – 2a parte

Incendi in barca come prevenirli e come intervenire tempestivamente per limitare i danni alle persone e all'imbarcazione...

Incendi in barca cosa può provocarli e come si prevengono – 1a parte

Cosa può provocare un incendio in barca e come la prevenzione e l'addestramento sono fondamentali per evitare l'innesco di un incendio in mare o in porto...