Per la coincidenza dei grandi saloni internazionali, è soprattutto questo il periodo in cui molti armatori scelgono la loro nuova barca. Se c’è davvero poco da dire a proposito dei gusti personali, ci sono invece moltissimi aspetti tecnici e amministrativi sui quali ragionare per evitare ritardi, delusioni e, soprattutto, contenziosi con il cantiere. Innanzi tutto, un’imbarcazione dobbiamo necessariamente provarla il più possibile, con un po’ di mare e con almeno tre quarti di carico. Ciò è utile per verificare una serie di parametri e caratteristiche da inserire poi anche nelle specifiche prestazionali e costruttive da allegare (firmate) al contratto di acquisto con relative penali e clausole di non accettazione connesse. Non accettiamo mai lo standard del cantiere se non molto dettagliatamente descritto con parametri e procedure oggettivamente misurabili.

Finiture dei particolari

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