Rio Yacht Le Mans, la nuova gamma

di Redazione Nautica il 21 Dic 2023

Prosegue il processo di rinnovamento di Rio Yachts, che negli ultimi anni ha rivoluzionato la sua proposta introducendo imbarcazioni più sportive, pratiche e dal design distintivo. Dopo la nascita della linea Daytona, che si compone dei modelli 34, 35, 45 e 50, disponibili nelle versioni Coupé e Open, è quindi la volta della nuova gamma Le Mans, progettata per offrire maggiore comfort durante la navigazione e quindi dedicata all’armatore che desidera trascorrere ancora più tempo in mare.

Disegnata sempre da Marino Alfani, il talentuoso designer che ha collaborato con Rio Yachts nel rinnovamento dei suoi stilemi, la nuova gamma è attualmente composta dal Le Mans 45 e dal Le Mans 50, entrambi ispirati nelle caratteristiche principali ai modelli Daytona ma con in più una sovrastruttura in cristallo in grado di offrire una protezione extra.

Il Le Mans 45 è un coupé walkaround di 13 metri di lunghezza caratterizzato da uno spazioso pozzetto modulare. Grazie alle due piattaforme abbattibili e alle sedute flessibili, infatti, questo spazio può essere trasformato a seconda delle esigenze, mentre rimane immutata la generosa cuscineria prendisole posta sopra il garage del tender che, a seconda del tipo di motorizzazione scelta, può alloggiare anche le unità fuoribordo.

La postazione di comando è affiancata da un blocco cucina, mentre completa il quadro del ponte principale un’area di prua con prendisole e doppio divano contrapposto.

Sottocoperta, lo studio SY Design ha sviluppato due cabine servite da un locale toilette in ambienti particolarmente luminosi.

Il Le Mans 50 ricalca quanto già detto per il 45 piedi ma con volumi che ne aumentano ulteriormente la vivibilità. Il pozzetto, ancora più ampio e comunque ulteriormente estensibile mediante l’apertura delle terrazze laterali, offre un prendisole di maggiori dimensioni il quale ospita al suo interno il garage per il tender o per i motori fuoribordo, con la possibilità di aggiungere il tender lift sulla piattaforma di poppa. L’area pranzo è servita da un mobile cucina che la separa dalla moderna console di comando, mentre la restante zona di prua propone un doppio divano contrapposto e un ampio prendisole.