Barche

ENEA E-Catamaran, il catamarano con i buchi

Fare due buchi negli scafi di un catamarano potrebbe sembrare una pessima idea … ma non per Sebastiano Canto, appassionato velista e affermato yacht designer che, dopo tre anni di esperienza presso Perini Navi, ora collabora con lo Studio Londinese di Vitruvius Yachts del famoso designer Philippe Briand. Parallelamente a questa collaborazione, Sebastiano continua però a coltivare le sue idee sviluppando progetti personali. Come Enea, un piccolo catamarano di 6,50 metri completamente elettrico e dal “design molto forte e originale, diverso da quanto presente sul mercato, grazie alla particolare forma dello scafo che unisce l’aspetto estetico con quello funzionale. Il design accattivante derivato da questo gioco di superfici nella zona di prua permette anche una riduzione dei pesi ed una minor resistenza laterale al vento durante le manovre”. Così Sebastiano Canto ci racconta il suo concept presentato al Salone Nautico di Venezia 2022 dove ha vinto il Design Contest promosso dalla stessa fiera mentre, più recentemente, è stato premiato anche in occasione del NY Product Design Awards 2022 - Electric Boat category Winner. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Italia Yachts IY 43 Veloce, dalla vela al motore

A cinque anni dall’ingresso della famiglia Vitulano, Italia Yachts presenta la sua prima imbarcazione a motore, l’IY 43 Veloce. Il nuovo modello si inserisce nel piano di sviluppo quinquennale e fa parte di una nuova linea di imbarcazioni a motore che affiancherà la gamma dei modelli a vela che hanno consentito a Italia Yachts di ottenere grandi successi sia sui campi di regata sia sul mercato dei racer/cruiser. L’IY 43 Veloce, il cui progetto è stato presentato a Miami proprio in questi giorni, sarà costruito nel nuovo cantiere di Fano da 4.200 metri quadrati. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Sunreef 55 Open Power, stabile, abitabile, lussuoso ed ecologico

Fondato in Polonia nei primi anni 2000 dall’imprenditore francese Francis Lapp, Sunreef Yachts è un cantiere relativamente giovane ma con alle spalle una storia ricca di successi. Nato con l’intento di colmare un vuoto nel settore dei grandi catamarani a vela custom, segmento nel quale il cantiere può essere ritenuto pioniere con il varo del primo modello dotato di flybridge, il 74’ CHE, Sunreef Yachts ha allargato nel corso degli anni la propria platea con l’aggiunta in gamma dei Sunreef Power a motore e dei Sunreef Eco per la navigazione “green”, tutti rigorosamente multiscafi, che gli hanno permesso di fare incetta di premi alle principali manifestazioni del settore. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Le anteprime presentate al Salone di Dusseldorf 2023

Salone di Dusseldorf 2023 un mix di première assolute e di novità per i diportisti mediterranei...

Nimbus W11, easy living

La produzione scandinava sta incontrando sempre più consensi anche nell’area mediterranea grazie a una gamma di imbarcazioni robuste e versatili, adatte alle navigazioni “all season”. Uno dei nomi più gettonati è sicuramente quello di Nimbus Group, che comprende i marchi Nimbus Boats, Paragon Yachts e Alukin, e che detiene anche la proprietà del gruppo Finnish Bella Boats con i brand Aquador, Bella, Falcon e Flipper, per un’offerta quanto mai completa e variegata in grado di soddisfare ogni tipo di armatore. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Silent Yachts Tender 400, il tender ecologico

Per rimanere coerente con la sua tradizione di costruttore di catamarani elettrici, il cantiere Silent Yachts ha deciso di produrre il suo primo tender elettrico, il Silent Tender 400. Concepito per essere abbinato ai suoi catamarani, è un battello costruito in fibra di carbonio per contenerne il peso a 90 chilogrammi e facilitarne la trasportabilità, nonché per aumentarne l’efficienza anche con motorizzazioni ridotte. Il tender è infatti disponibile con un entrobordo idrogetto elettrico da 20 kW oppure con un fuoribordo elettrico da 20 o 30kW, potenza quest’ultima che gli consente di superare i 20 nodi di velocità massima. A seconda delle esigenze di autonomia, inoltre, si può scegliere tra la batteria al litio da 16 kWh e da 20 kWh, con un range di un minimo di due ore alla velocità di 10 nodi. Tramite la ricarica veloce, si può fare il “pieno” alla batteria in appena due ore e mezza. Tender 400 può trasportare fino a 6 persone, con comode sedute a poppa e prua. “Siamo orgogliosi di presentare il nuovo Silent Tender 400, uno dei tender elettrici più efficienti sul mercato”, ha detto Michael Köhler, fondatore del cantiere. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Rodman 690 Ventura CC, un robusto weekender

Il 690 Ventura CC è il nuovo center console del cantiere spagnolo Rodman, modello di ingresso di una gamma composta anche dai modelli 790 Ventura CC e 890 Ventura, quest’ultimo caratterizzato da una tuga in stile pêche promenade. Il piccolo di casa Rodman si caratterizza per la voluminosità dello scafo, particolarmente largo nella sezione prodiera per proteggere il posto di guida dagli spruzzi d’acqua, e alto nelle impavesate per rendere più sicuri gli spostamenti a bordo. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Ferretti Group al Dubai International Boat Show con tre anteprime assolute per il Middle East

Le anteprime assolute per il Middle East sono Riva 88’ Folgore, Pershing 5X, Ferretti Yachts 780 Forlì, 28 febbraio 2023 – Ferretti Group si presenta al Dubai International Boat Show 2023 con il fascino irresistibile di tre Middle East première: Riva 88’ Folgore, sportfly moderno dalle linee sofisticate e audaci,…

Azimut al Dubai International Boat Show 2023

Alla più importante e seguita fiera nautica del Medio Oriente, in programma dall’1 al 5 marzo, Azimut esporrà quattro modelli che sono già dei master piece: i Fly 68 e 53, S10 e il Grande 27M. Tutte motorboat in grado di meravigliare l’armatore per la raffinatezza e l’eleganza stilistica, per…

Italia Yachts, a Miami, svela il progetto della sua prima barca a motore: IY 43 veloce

Il Cantiere, a cinque anni dall’ingresso della famiglia Vitulano, presenta il primo modello della nuova linea facendo fede al piano di sviluppo quinquennale programmato. Questo avviene a pochi mesi dall’inizio della produzione nel nuovo cantiere di Fano, nell’Italia centrale, posto molto noto al mondo per le maestranze altamente qualificate nella…