Redazione Nautica

Sea Ray SDX 250, divertimento assicurato

Dagli Stati Uniti arriva il nuovo bowrider di casa Sea Ray, l’SDX 250. Si tratta di una barca compatta che in soli 7,67 metri offre una vivibilità degna di una barca di dimensioni superiori. Grazie alle comode sedute di poppa e di prua, infatti, l’SDX 250 permette ai diportisti di svagarsi in mare accompagnati da un buon numero di amici o parenti. Il layout, infatti, è quello tipico dei bowrider americani, con un living in pozzetto, in questo caso allestito con un divano a “J” sulla sinistra e un secondo divanetto sulla dritta, e un ulteriore salottino di prua completo di due comode sedute speculari. Le sedute offrono una certa modulari per poter ampliare gli utilizzi degli ambienti. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=124788" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Patrone 100, il primo secolo di Patrone

Il costruttore ligure Patrone ha raggiunto i suoi primi 100 anni di attività. Per festeggiarli, le due generazioni della famiglia Moreno, a capo del cantiere, hanno deciso di presentare al prossimo Cannes Yachting Festival il nuovo Patrone 100, frutto della sinergia con il celebre Tommaso Spadolini. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=124780" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Scanner Marine ENVY 1200 outboard, in tandem con la versione entrofuoribordo

A grande richiesta, il cantiere piemontese Scanner ha finalmente realizzato la versione fuoribordo del suo maxi rib Envy 1200. Già presente in listino con la motorizzazione entrofuoribordo, in questa sua nuova versione il 12 metri del cantiere offre una maggiore versatilità di utilizzo, ma anche prestazioni di guida che meglio si sposano con le caratteristiche e la tipologia del mezzo. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=124769" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

18° Concorso di yacht design MYDA 2022

Torna al sommario Il concorso internazionale di design di imbarcazioni da diporto “Myda – Millennium yacht design award” è giunto alla 18esima edizione. L’evento, promosso e organizzato da CarraraFiere all’interno della 19esima edizione di Seatec, è dedicato agli studi di progettazione e design, ma in particolare ai giovani progettisti alle…

Innovazione estetica: interior design e diritto d’autore

di Federica Minio, avvocato, esperta in protezione della proprietà intellettuale I requisiti della novità, dell’originalità e dello stile personale quali presupposti essenziali per rivendicare la protezione del lavoro di un designer. Le pronunce di due importanti tribunali. Sfogliando le riviste di nautica ci si imbatte spesso nell’aggettivo “innovativo”. Il termine può essere riferito a intere imbarcazioni, a loro parti o ad accessori e può riguardare tanto la tecnologia quanto l’aspetto estetico. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=124872" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Technohull 38 Grand Sport Super Fast Edtion, 100 nodi di pura adrenalina

Quando è stato lanciato sul mercato, il Technohull 38 Grand Sport, con i suoi due Verado 450R, era già uno dei battelli pneumatici più performanti in commercio. Nella sua edizione limitata Super Fast, lo è ancora di più. Per questa versione, equipaggiata con tre unità Mercury Verado 450R, il cantiere greco dichiara una velocità addirittura superiore ai 100 nodi, una prestazione che solo poche altre imbarcazioni offshore sono in grado di raggiungere. Ovviamente non è solo una questione di aggiungere cavalli su cavalli, perché a certe velocità la sicurezza ha un valore ancora più rilevante. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=1239273" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Pursuit C 238 Center Console, entry level di lusso

Il nuovo modello di ingresso della famiglia Center Console di Pursuit è il C 238, un battello che però di entry level ha davvero poco. Si tratta, infatti, di un mezzo altamente performante sotto tutti gli aspetti, anche nelle dotazioni e nella qualità percepita. Di serie ha l’hardtop in fibra e una console “walk-in” con toilette, vasca per il vivo da 87 litri, portacanne “rocket holder” lungo le falchette, lo specchio di poppa e sull’hard top, rastrelliere all’interno delle murate e porta di accesso alla plancetta per il recupero delle prede. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=123916" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Cayman Yachts N580 Project, una navetta per grandi crociere

Cayman Yachts continua nell’ampliamento della propria offerta con modelli complementari alla sua già affermata gamma di express cruiser e flying bridge. Dopo il recente lancio del Cayman 400 WA, infatti, il cantiere cambia ulteriormente target con la presentazione della navetta N580, la cui progettazione è stata affidata al Satura Studio. Si tratta di un modello inedito per questo cantiere, che nel corso degli anni si è specializzato nella progettazione e costruzione di imbarcazioni veloci, ma che proietta il brand in un settore sempre più apprezzato dai diportisti. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=123906" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Canados Gladiator 411 Carbon series, un missile per piloti esperti – Parte 2

Strizza l’occhio agli offshore in voga nel Nuovo Continente, il Gladiator 411 Carbon Series progettato e costruito dal cantiere Canados. Si tratta a tutti gli effetti di un’imbarcazione pensata per irrompere nel mercato degli offshore, dei quali rappresenta però un’evoluzione sotto tutti i punti di vista. La maggior parte dei modelli di questa categoria, infatti, è ancora radicata nelle vecchie tradizioni del design e delle tecnologie e, sebbene il loro aspetto “vintage” sia senza ombra di dubbio carico di fascino e i rumorosi motori entrofuoribordo esaltino ancora con il loro possente rombo, Canados si è spinto oltre, assecondato dagli ultimi ritrovati tecnici e tecnologici. Innanzitutto lo scafo è interamente realizzato in fibra di carbonio, Kevlar ed epoxy, combinazione che ha permesso di ottenere un peso a secco inferiore del 30{2e3577d2bd6aebaa150c85c33fcd353783f1aa6c690283591e00ef60b3336fc8} rispetto alle altre imbarcazioni di questo segmento di mercato. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=123902" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

La regolamentazione nella cantieristica navale e nei porti turistici (decima parte)

Torna al sommario a cura dell’avv. Andrea Petragnani Ciancarelli Proseguiamo ulteriormente nell’analisi regolamenti interni dei cantieri navali e porti turistici, commentando i relativi articoli. Art. 41 La Società predispone e mantiene locali igienici a terra a disposizione 24 ore su 24. Non potranno essere usati i servizi di bordo delle…