Nico Caponetto

Prova di navigazione Lagoon 51

Trionfo del comfort e ricerca della massima semplicità di conduzione. Il nuovo multiscafo con obiettivo: crociera pura in una visione green...

Focus sul Libeccio 13.50 Cabin di Cantiere Mimì

Un modello storico completamente rivisitato, la novità del cantiere partenopeo, che porta la firma e l’ingegnosità di Valerio Rivellin...

Crociera alle Seychelles: un sogno silenzioso

Le acque dell’Oceano Indiano avvolgono queste isole incontaminate, protette da una politica ambientale rigorosa e dal rispetto degli abitanti. Ecco il breve diario di bordo di una crociera indimenticabile, fra tartarughe, natura incontaminata e, forse, magia nera. "C'è da andare alle Seychelles, sei libero?". Facendo di mestiere lo skipper e il giornalista nautico ci ho messo una frazione di secondo a rispondere di sì. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Tutto sulle ancore, forma, peso e materiali

Tutto sulle ancore, la storia, l'evoluzione delle forme, i materiali, quelle presenti sul mercato, come sceglierle...

Prova di navigazione dell’Y7 di YYachts

Compromesso inteso come punto di equilibrio. Nel caso dell’Y7 è quello raggiunto fra grandi volumi, comfort e ottime prestazioni in mare...

Salone nautico di Cannes, le première: i Gommoni

Una carrellata su tutti i nuovi gommoni esposti al salone nautico di Cannes, con tutte le informazioni tecniche...

Salone nautico di Cannes, le première: i Catamarani a vela

Una carrellata, completa di informazioni tecniche, su tutti i nuovi catamarani a vela esposti al salone nautico di Cannes a settembre...

Salone nautico di Cannes, le première: le Barche a vela, monoscafi

Una carrellata completa di informazioni tecniche su tutte le nuove barche a vela presentate al salone nautico di Cannes...

Salone nautico di Genova, le première: i Gommoni

Il salone di Genova, nel mondo dei Rib, esercita la forza d’attrazione di una calamita, sia nei confronti dei cantieri sia sul pubblico di appassionati. Un fatto che si spiega con due semplici evidenze: i produttori italiani sono numerosi e lavorano mediamente a un ottimo livello; la conformazione delle nostre coste e una certa propensione del “marinaio” italiano a spostarsi velocemente in una dimensione di gita giornaliera fanno sì che il gommone assurga a mezzo ideale. Ben 14 le anteprime mondiali presenti quest’anno nella città della Lanterna. BWA [caption id="attachment_132961" align="aligncenter" width="835"] BWA GTO 24 Sport[/caption] Un battello sportivo, le cui linee suggeriscono l’idea della velocità e la plancia di comando fa pensare all’abitacolo di un’auto da corsa. Stiamo parlando del nuovo BWA GTO 24. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Salone nautico di Genova, le première: le barche a vela

Anche per quanto riguarda le novità del comparto vela, Genova ha scontato la sua posizione nel calendario che la vede seconda rispetto a Cannes, privilegiata dai produttori, anche italiani, come vetrina per presentare le proprie anteprime mondiali. L’edizione di quest’anno non ha fatto eccezione, facendo registrare un buon numero di barche a vela ma quasi tutte già viste allo Yachting Festival. Neo Yachts [caption id="attachment_132983" align="aligncenter" width="835"] Neo 570[/caption] Unica vera anteprima mondiale, è stata quella del Neo 570 di Neo Yachts, il marchio fondato da Paolo Semeraro, marinaio, olimpionico e velaio di fama internazionale, che ha già prodotto il 400 e il 350. Il 570 ha colpito certamente per lo stile degli esterni, con la svasatura delle murate all’altezza della prua inversa e una tuga piatta, quasi flush deck. Ben più profonde sono le qualità di questo progetto del giovane Shaun Carkeek. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]