Daniele Carnevali

Caos alla Motorizzazione di Palermo, da otto mesi senza esami per la patente nautica

La Confarca denuncia il blocco degli esami per la patente nautica a Palermo, mettendo in pericolo la stagione estiva degli operatori del settore...

Prova di navigazione dell’Invictus TT420

Imbarcazione elegante, progettata per soddisfare l’armatore più esigente, l’Invictus TT420 mostra qualità in ogni più minuzioso dettaglio...

Prova di navigazione Frauscher 1212 Ghost Air

Abbiamo provato il Frauscher 1212 Ghost Air CONDIZIONI - Vento: brezza leggera - Mare: poco mosso - Carichi liquidi: 50% - Persone: 6 - Pulizia dell’opera viva: buona. RILEVAZIONI - Velocità minima di planata: 13 nodi a 1.800 giri/min, consumo di 43 litri/ora - Velocità massima: 43,7 nodi a 3.700 giri/min. - Velocità al 90% del numero di giri massimo: nodi 35 nodi a 3.300 giri/min. - Fattore di planata: 3,36. Descrizione della barca Con l’arrivo del Frauscher 1212 Ghost Air, il cantiere austriaco completa la sua gamma composta attualmente da cinque modelli – dal più piccolo 747 Mirage all’ammiraglia 1414 Demon – tutti rigorosamente proposti nelle due configurazioni “chiusa” e “aperta” Impressione di navigazione n. 1886 Foto di Rainhard Lehninger e Ralph Fischbacher [button title="Prezzo base Euro 736.000 Iva esclusa" url="https://barcheusate.nautica.it/annuario-delle-barche/" type="primary"] Lo abbiamo osservato in anteprima al Cannes Yachting Festival e lo abbiamo provato in occasione del Salone Nautico Internazionale di Genova. Si tratta dell’ultima novità in casa Frauscher, ovvero la versione Air del già noto 1212 Ghost che in questa configurazione rinuncia al ponte di prua per lasciare spazio a un’ampia quanto comoda lounge vista mare. Disegnato da Thomas Gerzer e Stephen Everwin, il 1212 Ghost Air è un center console che, pensato per il day cruising (anche se la presenza di una cuccetta per due persone e di un locale toilette ne amplia l’autonomia anche al week end), dispone di due ampi prendisole di... [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="primary"] Acquista solo la prova di navigazione [gravityform id=6 title=true description=false ajax=true]

Prova di navigazione del Sacs Rebel 50G

Anello di congiunzione tra il mondo dei RIB e quello delle imbarcazioni rigide, il Rebel 50 G unisce le caratteristiche di entrambi i generi...

The Italian Sea Group conclude la ristrutturazione del sito Perini Navi di Viareggio

Parte anche il riavvio della falegnameria storica viareggina.     Marina di Carrara, 12 Dicembre 2023.  The Italian Sea Group comunica di aver concluso la ristrutturazione di uno dei siti Perini Navi ed in particolare quello di Via Coppino e di aver completato le opere di riavviamento tecnico della falegnameria…

Bologna, Salone nautico internazionale in costante crescita

Giunto alla sua quarta edizione, il Salone Nautico Internazionale di Bologna, grazie anche alla concomitanza strategica con la mostra Auto e Moto d’Epoca e Time on Show, ha fatto registrare il record di ingressi, con un +300% che ben fa sperare per gli appuntamenti dei prossimi anni. Presentatosi nel 2019…

Saloni nautici: i nuovi accessori

Una carrellata completa sulle novità nel settore degli accessori presentati ai saloni nautici a Cannes e a Genova...

Focus sul Pirelli 30

L’entry level di Sacs TecnoRib è una delle più attese novità di questo 2023. Tender, shadow boat o day cruiser, un grande successo...

Speciale cat: i cantieri costruttori

Speciale catamarani: i cantieri costruttori completi di indirizzi, numero di telefono, sito web e modelli in produzione...

Focus sull’Azimut Magellano 60

Debutterà ufficialmente al Cannes Yachting Festival 2023, ma noi di “Nautica” abbiamo avuto l’opportunità di saggiare le sue doti in anteprima...