Corradino Corbò

Palm Beach International Boat Show: le novità

Dal 1982 il Palm Beach International Boat Show ha continuato a crescere fino a raggiungere una posizione di primaria importanza...

Prova di navigazione dell’Absolute Navetta 75

Volumetrie, panoramicità, modularità, ergonomia, impiantistica: le parole d’ordine sono quelle che da sempre caratterizzano la produzione del cantiere piacentino ma, stavolta, pantografate su un’ammiraglia che sa tanto di nave...

La nautica che fa male alla nautica

Pschiera di piccoli-medi-grandi speculatori che si sentono autorizzati a spennare sfacciatamente il diportista...

“Ricerche di mercato? zero!”, intervista a Giampaolo Murzi l’uomo dei Grand Banks

Non più importatore Grand Banks,  da quando il cantiere malese ha deciso  di gestire in proprio le vendite in tutto il mondo, l’”ingegnere” è oggi il principale riferimento di chi cerca uno di quei celebri trawler sul mercato dell’usato. Ma c’è molto altro...

Prove di navigazione del Grand Banks GB 85 Skylounge

L’ammiraglia del grande cantiere asiatico, nella versione Skylounge, può veramente essere considerata “year-round”...

Cannes Yachting Festival: l’exclave della nautica italiana

Successo di pubblico e di vendita al Cannes Yaching Festival che si è svolto nel Vieux Port e nel Port Canto...

63° Salone nautico di Genova: Lavori in corso

A primavera ci avevano detto che il cantiere aperto per il water front, direttamente alle spalle dell’area fieristica, avrebbe provocato una forte contrazione degli spazi e che, pertanto, molti stand – tra i quali il nostro - avrebbero inevitabilmente sofferto di un netto ridimensionamento. Poi, dal 22 al 27 settembre, abbiamo passato il Salone Nautico al setaccio - come facciamo esattamente da sessant’anni - e, con grande sorpresa, abbiamo potuto osservare qualcosa di diverso. La riduzione dell’area espositiva a causa dei lavori in corso c’è sicuramente stata ma, ad essa, non ci sembra proprio che abbia corrisposto una minore disponibilità di superficie per gli espositori. Anzi, per dirla più brutalmente: abbiamo riportato l’impressione – condivisa da tanti – che l’edizione di quest’anno abbia mostrato più di qualche vuoto e che, pertanto, il ridimensionamento di pochi stand sia stato deciso per altri motivi. Comunque, a voler vedere il bicchiere mezzo pieno, questa maggiore “ariosità” un beneficio lo ha portato: il folto pubblico (dato ufficiale: 103.812 ingressi) ha potuto godere di una migliore mobilità soprattutto in quelle zone che gli anni scorsi tendevano all’ingolfamento, come nel caso del percorso di collegamento “a filo d’acqua” tra il padiglione Vitelli – provvidenziale durante le immancabili piogge – e la banchina prospiciente il cosiddetto padiglione blu, quello realizzato nel 2009 su progetto dell’archistar Jean Nouvel. Tutto il contrario di quel che è successo fuori del salone, dove il pubblico è stato costretto a compiere percorsi illogici o addirittura pericolosi, come quello imposto dall’insulso spostamento del parcheggio dei taxi da piazzale Kennedy – praticamente attaccato alla fiera – alla più lontana piazza Rossetti, che ha obbligato una quantità di persone ad attraversare il trafficato corso Marconi. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Il comparto navale de la Guardia di Finanza: Fiamme Gialle sul mare

La Guardia di Finanza svolge funzioni fondamentali per la nostra sicurezza, dal contrasto alle organizzazioni criminali al fondamentale concorso nell’attività di salvaguardia della vita umana in mare...

PROCIDA MARINARA di Sergio Zazzera

Edizioni Fioranna, Napoli – www.edizionifioranna.it – 120 pagine – 15 Euro Le attività marinare hanno costituito, per secoli, la fonte di reddito principale per Procida, la cui flotta ha conteso a lungo il primato a quella della costiera sorrentina. Oggi, quello di Procida marinara, è poco più che un mito.…

La seconda vita di Aicon Yachts con Marc-Udo Broich : “Voglio una sala macchine da sogno”

Intervista a Marc-Udo Broich, che propone con una nuova barca: l’Aicon 66, primo modello di una linea custom...