Didattica • Project e design nautico Nauticontest: Katakite e Magoga, due progetti che meritano una menzione speciale NAUTICONTEST è un’iniziativa free access che dà spazio alle nuove idee provenienti da chi si prepara a diventare il progettista di domani valorizzando quei progetti belli ed originali che siano anche potenzialmente realizzabili... di Andrea Mancini il 26 Dic 2022 Continua a leggere
Project e design nautico Sea Rock XR7 HDPE, Explorer Boat Le barche SeaRock in HDPE, acronimo che indica il polietilene ad alta densità, sono indistruttibili, inaffondabili, antifiamma e non hanno bisogno di manutenzione,... di Andrea Mancini il 26 Dic 2022 Continua a leggere
Project e design nautico Zeroundici, la barca piccola, dal design pulito e costi contenuti Zeroundici, una barchetta innovativa, piccola, semplice ed economica, alla portata di tutti, anche di chi è costretto su una sedia a rotelle... di Andrea Mancini il 3 Nov 2022 Continua a leggere
Didattica La carena Trimonoran vantaggi e criticità La carena Trimonoran, intervista all’ingegnere Jelle Bilker e un'analisi dei vantaggi e delle criticità di questa innovativa geometria... di Andrea Mancini il 3 Nov 2022 Continua a leggere
Project e design nautico Blackhawk 28, il gommone con i foil Belli i foil: fanno volare sull’acqua consentendo velocità elevate con potenze e consumi impensabili sulle barche tradizionali. Ma dove li metto quando mi devo avvicinare a terra o quando devo entrare in un’affollata marina con fondale limitato? Perché, ricordiamolo, i foil sono delle vere e proprie ali sommerse che sporgono dalla carena aumentando di fatto l’ingombro della barca, sia in termini di immersione sia, a volte, di larghezza. Inoltre, si tratta pur sempre di strutture sporgenti molto delicate che possono danneggiarsi facilmente urtando sul fondo, oppure quando si accosta alla banchina o a un’altra barca. di Andrea Mancini il 22 Set 2022 Continua a leggere
Didattica Design pratico: forma e funzione Se su un classico yacht le sovrastrutture sono generalmente spostate verso poppa, oggi sempre più spesso si vedono yacht, grandi e piccoli, con le sovrastrutture tutte a prua. Perché? È solo una moda? "La forma segue la funzione”, in inglese abbreviato con l’acronimo FFF (form follows function), è uno degli slogan più noti (e più discussi) dell’architettura moderna. Coniato da Louis Sullivan, maestro del celebre architetto Frank Lloyd Wright, nel saggio The Tall Office Building Artistically Considered del 1896, se da alcuni è considerato un dogma da cui non si può prescindere, da altri viene aspramente criticato perché la funzione può non essere univoca, perché la funzione non precede ma si genera durante e dopo la costituzione dell’oggetto eccetera. [caption id="attachment_131229" align="aligncenter" width="800"] Come tutte le navi passeggeri dell’epoca, il mitico Titanic aveva le sovrastrutture concentrate a centro nave per sfruttare meglio gli ampi volumi centrali dello scafo, lungo e stretto.[/caption] [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"] di Andrea Mancini il 22 Set 2022 Continua a leggere
Project e design nautico Wally Why 150, la navetta secondo Luca Bassani Quando fu presentato al salone di Cannes dello scorso anno, il Wally Why 200 destò una grande curiosità ed interesse, sia tra il pubblico sia tra gli addetti ai lavori perché rappresentava un modo nuovo di vedere una navetta: uno yacht comodo, spazioso ed economico come nella tradizione di una navetta ma, allo stesso tempo, anche veloce e godibile all’esterno come un moderno yacht. Il tutto con l’inconfondibile stile Wally! [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"] di Andrea Mancini il 31 Ago 2022 Continua a leggere
Didattica L’elica: le ali che girano Come funziona l'elica ci viene spiegato in maniera semplice, con informazioni tecniche su passo e portanza... di Andrea Mancini il 30 Ago 2022 Continua a leggere
Accessori e strumenti di navigazione Al litio, al piombo o BOS? La soluzione per l'immagazzinamento e la gestione dell’energia di bordo studiata dall’azienda tedesca di alta tecnologia BOS (Balance of Storage Systems): le batterie al litio... di Andrea Mancini il 29 Lug 2022 Continua a leggere
Accessori e strumenti di navigazione Aziende: IMET, radio remote control Dalle gru edili alle navi e agli yacht. Ovunque ci sia bisogno di un controllo remoto, Imet ha la sua soluzione. Ce lo spiega Paolo De Pellegrin, quality manager. "Questa volta a destare stupore fra chi stava mangiando un cacciucco, una pizza o un gelato in via Coppino è stato un Benetti da 40 metri (per 15 di altezza) che ha sfiorato i dehors dei locali e i balconi delle case. Non c’è pericolo, perché chi effettua queste manovre è un vero artista e riesce a far muovere bestioni di questo calibro senza far danno.” Così si leggeva nella cronaca viareggina della Nazione del 27 giugno scorso, che riferiva di un enorme rimorchio con a bordo un altrettanto enorme superyacht che attraversava le strade del centro di Viareggio. Ma l’articolo non specificava che “il vero artista” che muoveva il bestione con precisione millimetrica lo faceva azionando un radiocomando IMET. Perché dove c’è movimento c’è IMET, verrebbe da dire guardando la varietà di applicazioni dei radiocomandi prodotti dall’azienda friulana, per la precisione localizzata a Sacile in provincia di Pordenone. [button title="Vuoi leggere tutto? Abbonati!" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"] di Andrea Mancini il 28 Lug 2022 Continua a leggere