Project e design nautico Velja 43, la barca a vela diversa Un’imbarcazione che rivoluziona i canoni classici della barca a vela per creare una proposta del tutto nuova... di Andrea Mancini il 21 Dic 2023 Continua a leggere
Accessori METS 2023: una finestra sul futuro Il futuro della nautica sono i foil e l'elettrico: ne abbiamo avuto la prova anche quest'anno al Mets ad Amsterdam... di Andrea Mancini il 21 Dic 2023 Continua a leggere
Didattica Carburanti ecologici: motori vecchi carburanti nuovi I tecnici e gli ingegneri di PUNCH Torino stanno studiando nuovi carburanti, ecologici e sostenibili, al posto di gasolio e benzina... di Andrea Mancini il 29 Nov 2023 Continua a leggere
Project e design nautico Archipelago 40, il catamarano per un explorer moderno Un “pocket-explorer” di soli 12 metri a propulsione ibrid capace di una velocità di punta di 30 nodi e, al contempo, un’autonomia fino a 2.000 miglia. Tutto questo grazie alle caratteristiche proprie della morfologia del catamarano, che permette sia velocità di punta importanti sia navigazioni efficienti anche a velocità ridotte.… di Andrea Mancini il 29 Nov 2023 Continua a leggere
Project e design nautico The Icon by BMW, il mare come la strada? Trasferire la tecnologia e il know-how dalla strada all’acqua: è quanto si propone BMW con il progetto THE ICON... di Andrea Mancini il 23 Ott 2023 Continua a leggere
Didattica Non solo di foil è fatto il futuro della nautica Esistono innovazioni, in termini sia di forme di carena sia di dispositivi che, promettono di lasciare il segno... di Andrea Mancini il 15 Set 2023 Continua a leggere
Project e design nautico Swiss Cat 55 “Prometheus”, un catamarano per la crociera veloce “Prometeo, rubando il fuoco agli Dei per donarlo agli uomini, è simbolo di ribellione e sfida verso le imposizioni, archetipo di un pensiero sciolto dai vincoli dell’istituzionalità”. Sono le parole con cui Marco Rogolino, chief designer dello studio romano Amadio&Partners presenta il suo Prometheus, progetto di catamarano a vela sviluppato… di Andrea Mancini il 14 Set 2023 Continua a leggere
Project e design nautico Proteus 310, foiling for all l prototipo del Proteus 360, lungo 3,60 m, è stato presentato all’ultimo salone di Dusseldorf riscuotendo grande successo... di Andrea Mancini il 12 Set 2023 Continua a leggere
Didattica Speciale catamarani: efficienza idrodinamica, perché due è meglio di due La speciale efficienza idrodinamica del catamarano è dovuta alla sua possibilità di superare più agevolmente la cosiddetta velocità critica... di Andrea Mancini il 12 Set 2023 Continua a leggere
Didattica Zen Yacht: la lunga rotta verso la barca sostenibile Le emissioni vanno certamente considerate, ma non basta. Per valutarne la sostenibilità vanno presi in considerazione anche altri fattori... di Andrea Mancini il 31 Lug 2023 Continua a leggere
