Ambiente Mare

Swim for Doplhins: impresa riuscita

–  I tre nuotatori hanno circumnavigato con successo l’isola di Caprera in 7 ore e 45 minuti percorrendo in totale 23 km. –    La cerimonia conclusiva ed evento divulgativo si terrà venerdi 10 settembre 2021 presso il ristorante Zi Antò a Punta Tegge, La Maddalena. La Maddalena, 08/09/2021 – I tre…

Isola del Giglio: rimossa dal fondale una rete di 500 metri insieme ad altri rifiuti

Reti e attrezzi da pesca abbandonati rappresentano l’89{2e3577d2bd6aebaa150c85c33fcd353783f1aa6c690283591e00ef60b3336fc8} dei rifiuti marini e sono una minaccia per la biodiversità  Marevivo ha portato a termine questa importante operazione grazie al supporto di Banor Roma, 02 settembre 2021 – Le attrezzature da pesca abbandonate sono i rifiuti maggiormente rinvenuti nei mari di tutto il…

Swim for dolphins: il nuoto al servizio del mare

Impresa mai tentata prima: 3 nuotatori Master FIN circumnavigheranno l’isola di Caprera – La Maddalena (SS) totalizzando 23 km per circa 8 ore di nuoto, il primo giorno utile dal 6-10 settembre pv I fondi raccolti saranno devoluti all’ass.ne SEA ME Sardinia Onlus per l’acquisto di un’imbarcazione per svolgere attività di ricerca, divulgazione…

Barcolana: le istituzioni locali unite nel Barcolana Sea Summit

Trieste, 29 luglio 2021 – Lo stato di salute del Mediterraneo, il ruolo della science diplomacy nel sostenere politiche innovative e integrate di tutela del mare, l’economia circolare nella nautica, il futuro delle Città-Porto nella prospettiva della transizione ecologica grazie all’impulso economico del recovery plan, il ruolo chiave di Trieste…

La Lega Navale di Napoli ospita la Goletta Verde di Legambiente

Al porticciolo del Molosiglio, il 15 e 16 luglio,  l’unica tappa in Campania dell’imbarcazione Una bella iniziativa a difesa dell’ambiente, quella che vede coinvolta la Lega Navale di Napoli che ha deciso di ospitare, presso il porticciolo del Molosiglio, la famosa imbarcazione di Legambiente Goletta Verde, per l’unica tappa in…

Tri-Este con “Cambiavento” lungo le coste italiane per promuovere la cultura del mare

Il progetto di giovani ventenni di Terracina, partiti da Genova e diretti a Trieste a bordo di una barca di appena 7 metri. Ieri la tappa nella Capitale Ha fatto tappa ieri al Porto turistico di Roma l’imbarcazione “Pare bella”, una barca a vela di poco più di sette metri…

Appello mondiale per un cambiamento urgente nella nostra relazione con il pianeta blu a The Ocean Race Summit Europe

The Ocean Race Summit Europe ieri ha acceso una luce sul Green Deal attraverso una lente blu, la crisi climatica, i diritti degli oceani e su esempi di soluzioni ispirate al rispetto della natura nel continente europeo, nell’ambito di una agenda molto ricca che comprendeva la Presidente della Commissione Europea,…

Ulysse Nardin partner dell’iniziativa “Time to Act” di The Ocean Race per la salvaguardia degli oceani

Con l’obiettivo comune della sostenibilità e per promuovere l’urgente bisogno di agire al fine di proteggere l’oceano, entrambi i partner si impegnano a sostenere una Decade of Action. La manifattura svizzera Ulysse Nardin ha annunciato la sua partnership con The Ocean Race. Insieme, queste due ‘native del mare’ si impegnano…

Dai motori General Motors all’Idrogeno, Torino guarda al futuro

Dai 700 ingegneri e tecnici del centro di ingegneria PUNCH Torino, già General Motors Global Propulsion Systems, le visioni e i progetti per dare nuova vita ai motori Diesel. Torino, capitale italiana dell’automobile, verissimo. Ma Torino è la città dove si guarda anche al futuro dei motori Diesel, compresi quelli utilizzati in barca. E dove si guarda anche all’idrogeno. Infatti, nel campus universitario del Politecnico esiste un centro di ingegneria che studia dal disegno del motore all’elettronica, fino a tutte le fasi di verifica e collaudo sui prototipi. [caption id="attachment_109174" align="aligncenter" width="800"] L’AD DI PUNCH Pierpaolo Antonioli.[/caption] Parliamo di oltre 700 persone, quasi tutti ingegneri, informatici, fisici e matematici, che lavorano giorno e notte in costante collegamento con gli altri siti produttivi della General Motors, GM, il colosso mondiale dei motori del quale il centro di ingegneria di Torino è stato parte integrante. E, di fatto, continua ad esserlo anche dopo che, lo scorso anno, è stato acquisito dalla multinazionale Belga PUNCH Group per farne una “azienda leader nell’integrazione e produzione di sistemi di propulsione”, come afferma Guido Dumarey, fondatore e CEO di Punch Group, che continua: “L’obiettivo sarà fornire servizi di ingegneria di alto livello a GM e a nuovi clienti, così come lo sviluppo e la produzione di motori e trasmissioni sul mercato globale”. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=109173" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Progettare e costruire per il futuro, verso la barca sostenibile, non solo ecologica

Mobilità sostenibile è un concetto che riguarda non solo i consumi e le emissioni di un qualsiasi mezzo di trasporto, ma tutta la sua vita, dalla costruzione al fine vita, passando per la fase di utilizzo. Anche per una barca, dove questo concetto fa ancora fatica ad affermarsi. Quando si parla di barca sostenibile si pensa immediatamente a una barca con emissioni inquinanti limitate o, addirittura, assenti, come nel caso di una propulsione full electric. Ma il concetto di sostenibilità di un qualsiasi mezzo di trasporto - barca compresa - va ben oltre le sole emissioni e comprende tutte le sue fasi di vita, dalla produzione allo smaltimento finale. Passando, ovviamente, per la fase di utilizzo, che però non basta per definire la barca stessa un oggetto sostenibile o meno. Così come non è sufficiente utilizzare materiali riciclabili. [caption id="attachment_109210" align="aligncenter" width="698"] Ridurre le emissioni inquinanti è un aspetto importante ma non è l’unico se si vuole dare un senso pieno alla parola sostenibilità nella nautica. È infatti necessario pensare anche all’aspetto economico e al cosiddetto fine vita. Lo schema mostra come una nautica sostenibile si realizza quando vengono raggiunti gli obiettivi nei cerchi attraverso gli strumenti descritti nei rettangoli.[/caption] Addirittura, l’inesauribile fonte di informazioni rappresentata da Wikipedia, descrive la mobilità sostenibile come quella “modalità di spostamento in grado di diminuire gli impatti ambientali, sociali ed economici generati dai veicoli”. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=109192" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]