Accessori e strumenti di navigazione

B&G® a bordo per l’ultima spedizione dell’imbarcazione Barba nell’Artico

Il biologo marino Andreas B. Heide sarà a capo di una nuova spedizione volta a studiare l’ecosistema polare artico   Southampton, Regno Unito – B&G®, il principale produttore mondiale di elettronica per la vela è di nuovo a bordo dell’imbarcazione Barba, per una spedizione a scopo di ricerca di sei…

Le batterie Kreisel Electric alimenteranno le RaceBird della E1 Series

  Kreisel Electric fornirà batterie su misura per ogni RaceBird che prenderà parte alla E1 Series Batterie al litio per una potenza massima di 150 kW e 35 kWh Produttore leader in battery technology che porta una vasta esperienza dal mondo dell’automotive, motorsport e della nautica da diporto. Rainbach, Austria…

C-Map lancia la sua nuova App

Viareggio, Italia – C-MAP®, leader nella cartografia marina digitale e nella mappatura basata su cloud, ha presentato questa settimana la sua nuova app per diportisti, pescatori e amanti dell’acqua, con una versione Premium con nuove caratteristiche, funzionalità più avanzate e una nuova opzione di rilievo ombreggiato, precedentemente disponibile solo nei…

Simrad aggiorna il software per i suoi Display Multifunzione

La nuova release include aggiornamenti per AIS, display radar e funzionalità di integrazione ampiamente ottimizzate Egersund, Norvegia – È stato appena rilasciato l’ultimo aggiornamento del software Simrad® per i suoi Display Multifunzione (MFD) dotati delle più recenti tecnologie e funzionalità di visualizzazione ottimizzate. Gli aggiornamenti includono una serie di miglioramenti…

Novità in casa Garmin

Torna al sommario Garmin ha presentato la nuova bussola satellitare MSC 10, un apparato con sistema GNSS multibanda e un sistema di riferimento di rotta completamente integrato. L’MSC 10 utilizza entrambe le frequenze GPS L1 e L5, insieme al supporto multi-costellazione (GPS, Galileo, GLONAS e BeiDou), a garanzia di una…

Elettronica: l’ecoscandaglio, il terzo occhio

È un must per i pescatori, ma non può farne a meno neppure il diportista. Gadget ogni giorno sempre più tecnologico e affascinante, l’ecoscandaglio è oggi uno strumento dai mille risvolti, che non concede privacy ai pesci e offre maggior sicurezza nella navigazione. Come navigavano gli antichi? Sicuramente male, preda degli umori del vento, con previsioni meteo spesso affidate alla lettura delle viscere di qualche animale sacrificale, e con scarse possibilità di manovra per districarsi da situazioni pericolose come secche e bassi fondali non segnati sulle carte… anche perché le carte, quelle poche disponibili, erano quanto mai approssimative. Ma quanti naufragi si sarebbero potuti evitare se quegli antichi navigatori, invece di affidarsi a un improbabile scandaglio a mano, praticamente un piombo legato a un sagolino, avessero potuto disporre di un serio ecoscandaglio elettronico? Barche e navi dell’antichità non potevano fermarsi in pochi metri davanti a un bassofondale, togliendo manetta, come faremmo noi oggi con le nostre barche, o inserire la retromarcia, che a vela viene molto male, e hanno finito per disseminare i fondali del Mediterraneo di relitti che hanno fatto per decenni - e continuano a fare - la felicità degli archeologi subacquei. Per arrivare ai moderni e sofisticati ecoscandagli presenti oggi su ogni barca, ci sono però voluti un paio di secoli, se consideriamo che un primo rudimentale apparecchio in grado di misurare la profondità fu brevettato solo nel 1913. Oggi, peraltro, l’ecoscandaglio è diventato parte di più complessi strumenti multifunzione che, come minimo, hanno all’interno anche un plotter cartografico, per cui anche chi non fosse direttamente interessato alla pesca, per la quale l’ecoscandaglio è un must irrinunciabile, finirà prenderci necessariamente confidenza. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=109229" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

I tessuti Sunbrella, per tutte le barche

Torna al sommario Sono oltre 50 anni che il marchio Sunbrella è leader nel settore dei tessili da esterno. Il motivo è facilmente riconducibile agli investimenti che l’azienda madre, la Dickson, ha effettuato nel corso degli anni nella ricerca di prodotti sempre più performanti e qualitativamente gradevoli alla vista e…

Mercury Vesselview per Raymarine

Torna al sommario Da oggi il sistema VesselView di Mercury Marine è disponibile anche per i display Raymarine della serie Axiom, un vantaggio per tutti i diportisti che hanno montato la strumentazione dell’azienda inglese e già possiedono – o vogliono installare – i fuoribordo della casa motoristica statunitense. Grazie all’interfaccia…

La gamma Smartgyro

Torna al sommario Smartgyro, azienda italiana specializzata nella progettazione e produzione di stabilizzatori, presenta la sua nuova gamma di dispositivi giroscopici della gamma SG. Si tratta dell’SG40 e dell’SG80: il primo adatto a imbarcazioni dai 50 ai 60 piedi e il secondo per unità dai 70 agli 80 piedi. Nel…

Bitte I-Carbon: con il carbonio l’innovazione incontra il design

Torna al sommario I-Carbon è una start up nata con l’intento di impiegare nuove tecnologie e processi di produzione industriale all’avanguardia nel settore della nautica da diporto. La start up disegna, sviluppa e produce i suoi prodotti in-house con una particolare attenzione ai processi industriali per promuovere la produzione in…