Prova di navigazione del Targa 32 GT di Nico Caponetto il 31 Ott 2024 Sommario Abbiamo provato il Targa 32 GT di Botnia MarinScheda TecnicaAcquista solo la prova di navigazioneAcquista la Prova di NavigazioneDATI ANAGRAFICIMODALITÀ DI PAGAMENTO Abbiamo provato il Targa 32 GT di Botnia Marin Impressione di navigazione n. 1908 Solido e dalle rifiniture ricercate, Targa 32 è un piccolo yacht per vivere il mare in ogni stagione. L’abbiamo provato nel suo habitat, dove è il mare del Nord che decide come devono essere costruite le barche Scheda Tecnica Lunghezza massima f.t. m 10,78 Larghezza massima m 3,37 Immersione alle eliche m 1,10 Dislocamento approssimativo kg 6.300 Portata omologata persone B8 – C13 Categoria di progettazione CE B-C Totale posti letto 5 Motorizzazione della prova Mercury Verado V10 2 x 400 HP Tipo di trasmissione fuoribordo Peso motori 2 x 316 kg Rapporto dislocamento a vuoto dell’imbarcazione/potenza motori installati 7,8:1 Capacità serbatoio carburante 800 litri Capacità serbatoio acqua 150 litri Altre motorizzazioni 12 motorizzazioni diverse tra entro e fuoribordo Progetto Ufficio tecnico del cantiere Costruttore Botnia Marin – Malax, Finlandia – info@targa.fi Importatore Giaroli Sas – Orbetello – www.giaroli.it – info@giaroli.it Marstrand è un borgo dalle solide tradizioni marinare affacciato sulla costa ovest svedese, quella bagnata dal mare del Nord. È qui che siamo venuti a provare il Targa 32 GT, cioè laddove chi l’ha pensato, progettato e costruito nella vicina Finlandia è abituato a navigare. La gamma Targa, cui appartiene questo nuovo progetto, disponibile anche nella versione Fly, è realizzata da Botnia Marin, un cantiere finlandese fondato nel 1976 che ha consolidato la reputazione di azienda dalla profonda sapienza artigianale associata all’uso di tecnologie e materiali di alta qualità. Caratteristiche che emergono con prepotenza appena si sale a bordo. Il Targa 32 si dimostra subito come una barca gestibile sia in solitaria sia in coppia. In particolare, questa versione coupé mette in luce un elevato grado di ergonomia generato da scelte progettuali evidenti ma anche da piccoli particolari. Ad esempio, la porta laterale che… Vuoi continuare a leggere? 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